“연차 없이 10일 쉰다!” 10월 ‘임시공휴일’… 역대급 황금연휴?

추석을 앞두고 10월 10일 임시공휴일 지정 여부에 관심이 쏠리고 있다. 올해 추석 연휴가 10월 3일부터 9일까지 7일간 이어지면서, 10일이 임시공휴일로 지정될 경우 최장 10일간의 ‘역대급 황금연휴’가 가능해지기 때문이다.

그러나 이 같은 ‘황금 연휴’를 바라보는 시각은 엇갈리는 모양새다. 특히 경제·사회 전반에 미칠 영향을 두고 찬반 논쟁이 이어지고 있다.

11일 업계에 따르면, 추석을 앞두고 여행·관광업계는 국내외 수요 확대에 대비하고 있다. 제주행 왕복 항공권은 이미 수개월 전 매진됐고, 항공사들은 제주와 일본 노선 증편에 나섰다. 제주를 비롯한 주요 관광지 호텔 예약률은 이미 90%를 넘어선 것으로 알려졌다.

현행 ‘관공서의 공휴일에 관한 규정’에 따르면, 임시공휴일은 정부가 필요에 따라 수시로 지정할 수 있다. 지정 시 이번 휴가는 개천절(3일), 추석 연휴(5~7일), 대체공휴일(8일), 한글날(9일)에 이어 10일까지 이어지며, 주말까지 총 10일 연속으로 쉰다. 일부 학교는 이미 10일을 학교장 재량휴업일로 지정했으며, 임시공휴일이 아니더라도 연차를 활용해 휴가를 늘리려는 움직임도 활발하다. 

그러나 이와 반대로, 회의적인 시각도 적지 않다. 긴 연휴가 내수 진작보다 해외여행 증가로 이어질 수 있다는 분석이 대표적이다. 실제 임시공휴일이 포함됐던 지난 1월 내국인 출국자는 전년 동기 대비 7.3% 늘었다. 지난해 10월에도 같은 기간보다 16.6% 증가했다.

경제와 기업 생산성 저하에 대한 우려도 커지는 상황이다. 1월 설 연휴와 임시공휴일이 겹쳤을 당시 조업일수는 전년 동월보다 4일 줄어 2000년 이후 1월 기준 최저치를 기록했다. 이에 따라 수출액은 10.3% 감소했고, 제조업과 수출 중심 기업들의 생산 일정에도 차질이 빚어졌다.

국회입법조사처는 올해 6월 보고서에서 “최근 임시공휴일은 내수 효과가 제한적이며, 수출·생산 감소와 휴식권 사각지대 등 구조적 한계를 드러냈다”라고 분석하기도 했다.

교육 현장도 부담을 호소하고 있다. 일부 학교는 추석 연휴 직후 중간고사를 예정하고 있어, 추가 공휴일이 학사 운영에 부담을 줄 수 있다는 지적이다.

정부는 올해 들어 1월 27일 설 연휴 직후와 6월 3일 조기대선일을 임시공휴일로 지정한 바 있다. 지난 5월에도 근로자의 날과 어린이날 등 연휴가 이어지는 시기에 임시공휴일 가능성이 거론됐지만, 실제로 지정되지는 않았다.

다가오는 10월, ‘10일 황금연휴’가 성사될지를 놓고 정부의 움직임에 이목이 쏠린다.