진짜 괜히 만들었다.. 현대차 N 브랜드 최악의 자동차 '이 모델' 정체현대차 고성능 브랜드인 N의 목표는 모터스포츠 활동을 통해 축적된 기술을 양산차에 반영시키는 기술 내재화 과정을 통해 높은 완성도의 양산차를 제작하는 것이다. 지금까지 많은 N들이 나왔지만 모두가 성공적인 성과를 거두진 못했다.
단돈 7천만 원대.. 역대급 가성비 '아이오닉 5 N', 깜짝 근황 전했죠현대차 N 최초의 고성능 전기차, 아이오닉5N은 차량의 성능에 비해 비교적 저렴한 가격으로 펀드라이빙을 즐기기에 충분. 국내에선 체감상 비싼 가격으로 느껴질 수 있지만 동급의 성능을 내는 수입차들의 가격이 2-3배인것을 감안하면 좋은 대안이다.
'와 이걸 만드네?'.. 국내 포착 신형 아이오닉 5, 충격 반전 드러났죠현대차의 아이오닉 5의 페이스리프트 모델 테스트카가 발견되며 국내 소비자들의 기대를 높이고 있다. 아이오닉 5는 현대차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 적용한 첫 번째 자동차로, 높은 상품 경쟁력과 안전성을 인정받은 차량이다.
왜 안 팔리지..? 日 시장 또 폭망한 현대차, 결국 '이 차'까지 투입한다일본 자동차 시장은 수입차가 유독 힘을 쓰기 어려운 시장 중 하나다. 일본인들의 자국산 제품을 구매하는 비중이 타 국가보다 큰 편이다보니 자동차 역시 자국산인 일본차를 많이 구매하기 때문이다. 이에 현대차, 이들이 최근...
진짜 괜히 만들었다.. 현대차 N 브랜드 최악의 자동차 '이 모델' 정체 현대차 고성능 브랜드인 N의 목표는 모터스포츠 활동을 통해 축적된 기술을 양산차에 반영시키는 기술 내재화 과정을 통해 높은 완성도의 양산차를 제작하는 것이다. 지금까지 많은 N들이 나왔지만 모두가 성공적인 성과를 거두진 못했다.
![[핸즈온] 그 시절 감성 살린 캐주얼 RPG의 귀환 ‘라테일 플러스’](https://d3fpdiit4h0p2n.cloudfront.net/nate-view/2024/05/18165202/CP-2022-0003-9934334-thumb-1.jpg)
댓글 많은 뉴스