무려 38만 대.. 결함 또 터진 토요타 '이 모델', 결국 역대급 리콜 시작토요타 타코마는 도로에서 가장 견고한 차량 중 하나로 알려졌지만, 제조 공정의 작은 오류로 인해 모든 신뢰도가 무너질 위기에 처했다. 도요타는 용접 스패터 오류로 인해 2022~2023년형 픽업트럭 381,199대를 리콜 소식을 전했다.
'6만 3천 대 리콜' 결함 또 터진 포드 픽업트럭, 차주들 불만 폭발했다포드는 2022년부터 2023년 모델 연도의 매버릭에서 계기판 화면이 켜지지 않는 결함을 발견했다. 결과적으로 이 디트로이트 자동차 제조업체는 소프트웨어를 업데이트하기 위해 소형 픽업트럭 매버릭을 리콜한다.
디젤 게이트에 이어서.. 26만 대 리콜 시작한 폭스바겐, 그 원인은요폭스바겐 그룹은 잠재적으로 연료 누출이 발생할 수 있는 차량 총 261,257대를 리콜하기로 했다. 안전 리콜 보고서에 따르면 이번 리콜은 일부 전륜 구동 모델의 흡입 제트 펌프 씰 문제로 인해 진행된다.
'K-프리미엄 수준'.. 화재 위험 터진 제네시스, 결국 이런 결말 맞았죠지난 16일 미 도로교통안전국은 현대차 미국법인이 9만 대 이상의 제네시스에 대해 리콜을 진행한다고 알렸다. 왜 대규모 리콜이 진행되며, 이로 인해 어떤 결과가 나타날지 이번 제네시스 리콜에 대해 함께 알아보자.
"제대로 된 게 없다".. 논란 甲 테슬라, '이것' 먹통에 결국 리콜 확정전기차 기술의 중심에 서 있는 테슬라는 언제나 많은 주목을 받는다. 이번 리콜은 후방 카메라가 제대로 실행되지 않는 문제이다. OTA 업데이트를 통해 해결이 가능할 것으로 보인다. 미국에 이어 한국에서도 적절한 리콜 조치가 시행되어야 할 것이다.
'새해부터 난장판'.. 테슬라 또 결함, 결국엔 차주들 제대로 환장했죠최근 기아의 스팅어, 테슬라 코리아의 모델 3 등의 차량에서 제작 결함이 발견돼 리콜 조치가 시행된다는 소식이 전해졌다. 기아 스팅어의 경우 압력 조절 부품의 문제가 있었고, 테슬라 코리아의 모델 3의 경우 전류 변환 장치 내부 부품의 문제가 있었다고 한다. 그 밖에도 어떤 브랜드의 어떤 차종에 결함이 발견되었는지 함께 알아보도록 하자.
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