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현대차 Archives - 모빌TV

#현대차 (133 Posts)

  • "4년 연속 1위였는데..." 삼성전자 ‘세계 최고 직장’ 현재 순위 보니
    "4년 연속 1위였는데..." 삼성전자 ‘세계 최고 직장’의 현재 순위 최근 반도체 업황 부진을 비롯해 시장 기대치 대비 저조한 실적을 보인 삼성전자가 미국 경제지 포브스가 선정하는 ‘세계 최고의 직장’ 1위 자리에서 밀려난 것으로 나타났다. 앞서 삼성전자는 지난 2020년부터 4년 연속해서 해당 순위 1위를 차지했다.
  • HDC 정몽규 회장이 현대자동차 회장서 물러난 결정적 이유
    HDC 정몽규 회장이 현대자동차 회장서 물러난 결정적 이유 최근 한국 축구대표팀 선임을 둘러싸고 대한축구협회와 정몽규 대한축구협회장이 연일 화제 되는 가운데 현재 HDC 그룹 수장인 정몽규 회장이 과거 현대자동차 회장에서 물러난 이유가 재조명되고 있다. 정몽규 회장은 지난 1999년 현대자동차 회장 자리에서 물러났다.
  • "이재용·정의선 손잡는다"….재계 거물이 협업한다는 사업
    "이재용·정의선 손잡는다"…재계 거물이 협업한다는 사업 한가지 재계 1위 기업인 삼성전자가 현대자동차그룹(현대·기아)·포티투닷과 협업하여 사물인터넷(IoT) 플랫폼 ‘스마트싱스(SmartThings)’ 서비스 활용 분야를 소프트웨어 중심의 자동차(SDV)까지 확장한다. 특히 재계 최상위권 기업인 삼성전자와 현대자동차의 협업 소식에 많은 이들의 이목이 쏠렸다.
  • 삼성·SK·현대·LG 회장님 총출동…체코서 무슨 일이?
    삼성·SK·현대·LG 회장님 총출동…체코에서 무슨 일이? 국내 4대 그룹 총수가 윤석열 대통령의 체코 방문에 동행해 양국 경제협력 방안을 논의한 뒤 귀국한 것으로 알려졌다. 특히 4대 그룹의 총수가 윤석열 대통령의 해외 방문에 총출동한 것은 올해 들어 처음으로 알려지며 업계의 이목이 쏠린다.
  • "정의선 회장실 말고도..." 현대차 사옥에 있다는 회장 사무실
    "정의선 회장실 말고도..." 현대차 사옥에 있다는 회장 사무실 현대자동차그룹 사옥은 서울 양재동 쌍둥이 빌딩이다. 각각 현대자동차와 기아자동차 로고가 달린 건물이지만, 회장은 정의선 회장 한 명이다. 그런데 정 회장 것 외에 회장실이 하나 더 있다고 한다.
  • KT '최대주주' 된 현대차에 직원들이 보인 반응, 의외였다
    KT '최대주주' 된 현대차에 직원들이 보인 반응, 의외였다 과학기술정보통신부가 전기통신사업법 제10조에 따른 공익성 심사 실시 결과 KT의 최대 주주를 국민연금공단에서 현대차그룹으로 변경하는 것이 공공의 이익을 해치지 않는다고 판단해 이를 의결했다고 밝힌 가운데 최대 주주가 바뀐 KT 직원들이 보인 반응에 이목이 쏠린다.
  • “현대차도 발 뺀다” 기업들이 먼저 벗어나려고 발악한다는 ‘이곳’
    “현대차도 발 뺀다” 기업들이 먼저 벗어나려고 발악한다는 ‘이곳’ 중국 시장이 최대의 위기를 맞았다는 평가가 이어지고 있는 가운데, 최근 서방 기업들이 성장 둔화에 부딪힌 중국 시장에서 철수하거나 사업 규모를 축소하는 등 발을 빼고 있는 것으로 파악됐다.
  • 정주영 회장이 50년 전 포드 합작사 때려친 이유, 분명했다
    정주영 회장이 50년 전 포드 합작사 때려친 이유, 분명했다 최근 발생한 전기차 화재에 따른 ‘전기차 포비아’가 확산하고 있는 가운데, 국내 굴지의 대기업으로 꼽히는 현대자동차와 기아가 한국 배터리 장착 신차를 앞세워 8월 실적에서 전기차 판매량을 되레 늘린 것으로 파악됐다.
  • 68세 도요타 회장이 한국 와서 정의선 회장 만나는 곳
    68세 도요타 회장이 한국 와서 현대 정의선 회장 만나는 곳 도요타자동차그룹 도요다 아키오 회장이 10월 말 도요타와 현대차가 공동 주최하는 레이싱 행사에 직접 참여하여 운전대를 잡을 것으로 전해진다. 도요다 아키오 회장은 올해 68세로 평소 레이싱 마니아로 알려져 있다. 더하여 이 행사에 정의선 회장도 참석할 예정으로, 두 회장의 만남에 많은 이들이 주목하고 있다.
  •  4년 차 맞은 정의선 회장...취임 후 현대차 시총 변화보니 '깜짝'
     4년 차 맞은 정의선 회장...취임 후 현대차 시총 변화보니 '깜짝' 지난 2020년 현대차 그룹 회장으로 취임한 정의선 회장이 4년 차를 맞은 가운데, 정 회장 취임 이후 현대차 시가총액이 48조 원 증가한 것으로 나타났다. 수치로 따지자면 48% 수준이다. 
  • “또 노조야?” 해외 공장 현지 노동자들이 삼성에 요구한 사항
    “또 노조야?” 해외 공장 현지 노동자들이 삼성에 요구한 사항 최근 가전제품을 생산하는 삼성전자의 인도 현지 생활가전 공장의 일부 직원들이 임금 인상을 요구하며 파업에 돌입한 것으로 알려져 생산에 일부 타격이 발생하고 있는 것으로 확인됐다. 이런 사실은 로이터통신을 통해 보도됐다.
  • 가출만 4번 한 국내 재벌 회장님이 성공한 이유, 분명했다
    가출만 4번 한 국내 재벌 회장님이 성공한 이유, 분명했다 재계 순위 1위를 기록한 대기업을 만든 창업주는 ‘재벌’이라는 표현을 싫어했던 것으로 전해진다. 이는 부둣가 막노동과 건설 현장 돌 나르기 등 닥치는 대로 일을 했던 그의 삶에서 재벌이라는 표현을 노동의 의미를 거세한 단어로 여긴 것이다.
  • “파업할 필요 없다”…2032년부터 ‘이 나이’까지 정년 연장 추진
    “파업할 필요 없다”…2032년부터 ‘이 나이’까지 정년 연장 추진 지난달 현대자동차 사측과 노조가 6년째 무분규로 임금 및 단체협상을 마무리 지은 가운데 최근 현대자동차 노조가 사측에 요구했던 사항 중 하나인 정년 연장에 대한 조정 법안이 발의될 예정으로 알려졌다.
  • 아버지에게 사랑받던 정몽헌 제치고 회장 된 정몽구, 이유 분명했다
    아버지 사랑받던 정몽헌 제치고 회장된 정몽구, 이유 분명했다 재계에서 경영권 승계를 두고 빠지지 않고 등장하는 소재가 있다. 바로 경영권을 둘러싼 형제·자매 간의 갈등, 일명 ‘형제의 난’이다. 이 중 여전히 현재까지 회자하는 가장 유명한 형제의 난은 의외로 현대그룹에서 일어났다.
  • 이재용·정의선 제치고 상반기 재계 보수 1위…‘이 사람’이었다
    이재용·정의선 제치고 상반기 재계 보수 1위…‘이 사람’이었다 주요 계열사의 부진한 실적을 기록한 박정원 두산그룹 회장과 신동빈 롯데그룹 회장은 상반기 총수 보수에서 상위권에 오른 것으로 알려졌다. 재계 총수들의 보수 중 가장 주목을 받은 이는 HS 효성의 조현상 부회장이다.
  • '청라 화재' 이후 전기차 중고 거래 매물 살펴보니..."이만큼이나?"
    '청라 화재' 이후 전기차 중고 거래 매물 살펴보니..."이만큼이나?" 인천 서구 청라국제도시의 한 아파트 지하 주차장에서 전기차에서 돌연 불길이 치솟아 막대한 재산 피해가 발생했다. 이에 전기차 화재 위험이 대두되면서 중고차 시장에서 전기차 매물이 쏟아지는 것으로 나타났다.
  • “중국 거 맞지?” 들끓는 민심에 공개한 벤츠 베터리 제조사는 바로…
    “중국 거 맞지?” 들끓는 민심에 공개한 벤츠 베터리 제조사는 바로… 지난 9일 현대자동차가 홈페이지에 전기차 13종(현대차 10종, 제네시스 3종)에 탑재된 배터리 제조사를 공개하고, 기아 역시 지난 12일 홈페이지를 통해 자사 전기차에 탑재된 배터리 제조사의 정보를 공개한 것으로 알려졌다.
  • "역대급이다" 3관왕 한 양궁 김우진 선수가 받을 포상금 수준
    "역대급이다" 3관왕 양궁 김우진 선수가 받을 포상금 수준 2024 파리 올림픽에서 훌륭한 기량으로 3관왕에 오른 양궁 국가대표 김우진은 단순 추산으로만 최소 10억 원 이상의 포상금을 받을 것으로 예상된다. 특히 김우진은 대한양궁협회에 지원하는 현대차그룹에 약 7억 원 수준의 포상금을 받을 전망이다.
  • 파리에서 귀국한 정의선 회장이 논란의 '배드민턴' 언급하며 한 말
    파리에서 귀국한 정의선 회장이 '논란의 배드민턴' 언급하며 한 말 2024 파리 올림픽에 대한 성과를 묻는 말에 현대자동차·기아 그룹 정의선 회장이 현대차 그룹이 지원하는 양궁을 비롯해 배드민턴 종목을 언급했다. 특히 배드민턴 종목은 파리 올림픽 여자 단식에서 금메달을 딴 안세영이 협회의 대응을 지적하면서 논란의 중심에 있어 이목이 쏠렸다.
  • 시대를 너무 앞서 갔다.. 다시 보니 대박이라는 현대차 깜짝 옵션들 현대차. 이들은 자동차 제조의 역사에서 신생 기업이자,기술 후발 주자라고 할 수 있다. 그럼에도 포기를 모르던 현대는 자동차 기술 연구에 몰두했다. 우리에겐 너무나 익숙한 기업이지만 세계적인 자동차 그룹들과 경쟁을 할 수 있을 정도로...
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