현대자동차가 올해 2분기 분기 기준 역대 최대 매출을 기록했지만, 영업이익은 전년보다 줄어든 것으로 나타났다. 미국의 자동차 품목 관세 부과와 글로벌 비용 증가가 실적에 영향을 준 것으로 보인다.
현대차는 24일 공시를 통해 올해 2분기 연결 기준 영업이익이 3조 6,016억 원으로 잠정 집계됐다고 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간보다 15.8% 줄어든 수치다. 반면, 같은 기간 매출은 48조 2,867억 원으로 7.3% 증가했다. 순이익은 3조 2,504억 원, 영업이익률은 7.5%를 기록했다.
매출 증가는 북미 시장 호조와 원·달러 환율 상승의 영향으로 풀이된다. 올해 2분기 평균 환율은 1,404원으로 전년보다 2.4% 높았다. 다만 영업이익이 감소한 배경에는 지난 4월 2일부터 적용된 미국의 관세 부담, 글로벌 인센티브 확대, 판매 비용 증가 등이 작용했다.
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현대차는 2분기 전 세계 시장에서 총 106만 5,836대를 판매하며 지난해 같은 기간보다 0.8% 증가한 실적을 냈다. 국내 판매는 신차 효과로 1.5% 증가한 18만 8,540대를 기록했고, 해외 판매는 0.7% 오른 87만 7,296대를 기록했다. 특히 미국 시장에선 관세 부담에도 불구하고 가격을 유지하는 전략으로 판매량이 3.3% 늘어난 26만 2,305대를 기록했다.
친환경 차 부문은 더욱 뚜렷한 성장세를 보였다. 전기차와 하이브리드 중심의 확대 전략에 힘입어 2분기 친환경 차 판매는 지난해 같은 기간보다 36.4% 증가한 26만 2,126대에 달했다. 이 중 전기차는 7만 8,802대, 하이브리드는 16만 8,703대였다.
현대차는 향후 통상 환경 변화와 신흥 시장의 수요 둔화가 경영 리스크로 작용할 수 있다고 전망했다. 미국 정부의 관세 정책 방향이 다음 달 1일 발표될 예정인 가운데 이에 따라 전략을 정교하게 조정하겠다는 계획이다.
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