현대보다 먼저 등장한 대한민국 최초의 자동차 재벌...이렇게 망했죠현대자동차가 1967년 자동차 산업에 처음 진입한 지 57년 만에 누적 차량 생산 1억 대를 달성했다고 밝힌 가운데 해외 생산 거점을 지속적으로 확대하며 글로벌 자동차 기업으로서의 위상을 여실히 보여주고 있는 것으로 파악된다.
탁구선수→출판사 사장 출신이 원양어선 회사 차리면 벌어지는 일지난 2일 시조 시인 이일향이 별세한 것으로 알려진 가운데 그가 사조그룹과 푸른 그룹의 명예회장을 역임하고 있던 것으로 알려져 재계의 이목이 쏠린다. 이일향은 1930년 대구에서 태어나 1949년 사조산업 창업주인 故 주인용 선대 회장과 결혼한 인물이다.
김승연 회장과 의절하고 쫓겨난 '한화의 둘째 아들'이 성공시킨 회사지난 22일 법조계에 따르면 김호연 빙그레 회장의 장남이자 오너 3세인 김동환 사장이 술에 취해 경찰관을 폭행한 혐의로 재판에 넘겨진 것으로 확인됐다. 이는 지난 14일 서부지검이 김동환 사장을 공무집행방해 혐의로 불구속기소 했다.
"5,000만 원 주고 신차 뽑았는데…차도, 돈도 못 준답니다"한 수입차 매장에서 차량 구매를 위해 찻값을 납부했지만 차를 받지 못하는 황당한 일이 발생했다. 더하여 해당 고객은 차량 구입을 위해 지불했던 돈마저 돌려받기 어려운 상황이라고 한다.
“아버지가 세운 소주 왕국의 몰락”…10년 못 버틴 재벌 2세의 최후리브랜딩을 통해 또 한 번의 전성기를 맞은 진로는 운영사인 ‘하이트 진로’의 제품이 아니었다. 진로는 당시 ‘진로그룹’이라는 운영사 아래 높은 영업이익과 시장점유율을 자랑했으나, 결국 모기업을 잃고 하이트에 인수됐다.
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탁구선수→출판사 사장 출신이 원양어선 회사 차리면 벌어지는 일 지난 2일 시조 시인 이일향이 별세한 것으로 알려진 가운데 그가 사조그룹과 푸른 그룹의 명예회장을 역임하고 있던 것으로 알려져 재계의 이목이 쏠린다. 이일향은 1930년 대구에서 태어나 1949년 사조산업 창업주인 故 주인용 선대 회장과 결혼한 인물이다.
김승연 회장과 의절하고 쫓겨난 '한화의 둘째 아들'이 성공시킨 회사 지난 22일 법조계에 따르면 김호연 빙그레 회장의 장남이자 오너 3세인 김동환 사장이 술에 취해 경찰관을 폭행한 혐의로 재판에 넘겨진 것으로 확인됐다. 이는 지난 14일 서부지검이 김동환 사장을 공무집행방해 혐의로 불구속기소 했다.
"5,000만 원 주고 신차 뽑았는데…차도, 돈도 못 준답니다" 한 수입차 매장에서 차량 구매를 위해 찻값을 납부했지만 차를 받지 못하는 황당한 일이 발생했다. 더하여 해당 고객은 차량 구입을 위해 지불했던 돈마저 돌려받기 어려운 상황이라고 한다.
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