'美 전역 1%만 설치' 전기차 보급 핵심 충전 인프라, 그 실상 이렇다충전 인프라는 전기차를 채택하는 데 가장 큰 장애물 중 하나다. 미국의 컨슈머 리포트(Consumer Reports)에 따르면 미국인의 약 3분의 1이 전기차에 관심이 있지만 충전 인프라 부족 문제를 걱정하고 있다고 한다.
테슬라도 못 한다는 전기차 무선 충전.. 그 근황 무려 이 정도라고?어쩌면 미래의 사람들은 과거의 전기차 사용자들이 전기차를 충전하기 위해 소방 호스 같은 케이블을 자동차에 연결하려고 분투하는 모습을 보고 웃을지도 모른다. 미래에는 휴대폰을 무선 충전하는 것처럼 전기차를 무선 충전할 것이기 때문이다.
10분에 80% 충전..? 중국산 전기차 배터리 근황에 한국인들 '깜짝'리 오토의 리 메가는 CATL의 고속 충전 5C 칠린 배터리 덕분에 공식적으로 500km를 12분 만에 충전할 수 있게 되었다. 리 오토는 도로 테스트에서 521.2kW의 출력으로 10분 36초 만에 80%를 충전할 수 있다는 것을 증명했다.
롤스로이스 베꼈다 욕 먹던 중국 자동차 업체.. 역대급 전기차 예고홍치는 ‘대륙의 롤스로이스’라고 불리는 브랜드이다. 최근 홍치는 새로운 FME 아키텍처를 기반으로 한 최초의 신에너지 세단 ‘EH7’을 출시한다는 소식을 전했다. 이러한 가운데, 중국 창춘 지역에서 해당 세단이 공개돼 화제가 되었다.
'친환경 구X였다'.. 요즘 인기 전기차, 환경 파괴 수준에 네티즌 경악깨끗하고 친환경적인 교통수단의 이면에는 충격적인 진실이 숨어있었다. 그 진실은 바로 전기 자동차가 내연 기관 자동차 못지않게 환경을 오염시키고 있다는 것이었다. 전기차의 친환경적인 이미지를 철석같이 믿고 있던 소비자들은 충격에 빠졌다.
'나만 당할 순 없다?'.. 오너들 꽁꽁 숨긴다는 전기차 충격 진실은요전기 자동차를 소유하고 있는 사람들은 전기 자동차에 대한 몇 가지 비밀을 숨기고 있다. 흔히 알려진 전기차 충전소의 인프라 문제부터 잘 알려지지 않은 배터리 교체 비용까지, 전기차의 진실을 낱낱이 파헤쳐 보자.
'사는 순간 호X 등극?'.. 전기차, 지금 사면 무조건 손해 본다는 이유전기차 구매를 서두르지 않고 기다리는 더욱 현명한 선택일 수 있다. 현재 전기차 기술은 빠르게 발전하고 있기 때문에 차후에 더욱 향상된 성능을 갖춘 전기차를 얻을 수 있기 때문이다. 왜 지금은 전기차를 살 때가 아닌지 그 이유를 한 번 살펴보도록 하자.
'디자인 좀 배워라'.. 국산차 흉내도 못 낸다는 SUV 끝판왕 등장했죠SUV 끝판왕이 등장했다. 스코틀랜드 유일 자동차 업체 먼로는 최근 전기 SUV, 먼로 M 시리즈를 공개했다. 이전 모델 먼로 MK1의 인기를 이어받아, 이미 2025년 생산분까지 주문이 완료된 상태로 알려졌다.
포터 전기차 결국 생산 중단.. 현대차 충격 결단, 네티즌 환호 터졌죠소비자들에게 많은 사랑을 받는 포터지만, 포터 2 EV는 상황이 다르다. 민폐 전기차라는 인식으로 전기차주들 사이에서 혹평받고 있기 때문이다. 또한 올해 1월 포터 2 EV 생산이 중단되면서, 더 큰 위기를 맞이하고 있다.
'단돈 2천만 원대'.. 내년 출시 '이 전기차', 벌써부터 문의 폭주 상황2024년 하반기, 현대차가 경형 SUV 캐스퍼의 전기차 모델인 캐스퍼 일렉트릭을 선보일 예정이다.해당 차량은 내년 7월 현대차의 중국 공장인 광주 글로벌 모터스에서 생산이 진행될 예정이다. 최근 들어서는 국내외 곳곳에서 테스트 주행 중...
"교황? 별 수 없네" 제대로 난리 난 바티칸, 결국 '이 차'로 싹 바꾼다최근 바티칸이 2030년까지 현재 보유 중인 자동차들을 전기차로 조금씩 바꿔 나가기로 했다. 교황청은 전체 자동차를 전기차로 교체하는 계약을 폭스바겐과 맺었다. 폭스바겐은 2030년까지 전기차 ID.3, ID.4, ID.5를 바티칸에 제공한다.
"국내 출시까지?" 2천만 원대 전기차 공개한 르노, 성능까지 역대급르노. 이들은 최근 보급형 전기차 브랜드, 암페어를 출범시켰다. 전동화 흐름을 타고 물 밀듯 밀려오는 중국산 전기차들에 본격적인 대항을 시작한 것이다. 이런 가운데 르노는 그 누구도 예상하지 못했던 콘셉트카까지 공개되어 모두를 깜짝 놀라게 만들었다.
"이래도 살래?" 전기차 차주들, 분통 제대로 터졌다는 '이것'의 정체전기차 에 있어 충전은 떼려야 뗄 수 없는 요소다. 현재는 그 인프라가 많이 편리해진 편이긴 하지만, 아직 갈 길이 멀었다고 보는 것이 업계의 냉철한 시각이다. 그런데 일각에선 인프라의 확장보다 관리 개선이 더욱 시급하다는 지적이 나오고 있다.
"심하면 폐차까지?" 의외로 오너들 잘 모른다는 전기차 상식 5가지최근 들어, 전기차 수요가 증가하는 추세이다. 하지만 전기차도 전기차만의 위험 요인들이 존재한다. 오늘은 전기차 운전자 또는 전기차 구매를 고려 중인 사람들이 알면 도움이 될 ‘전기차 안전 운행 수칙’과 ‘주의 사항’에 대해 함께 알아보려고 한다.
"양심 죽었냐?" 무개념 전기차 차주들 '이 행동'에 결국 네티즌 폭발최근 환경에 관심을 두는 소비자들이 많아지면서 전기차 소비 또한 증가하는 추세다. 하지만 일부 무개념 전기차 차주들의 ‘전기 도둑질’, '얌체 충전'이 화제다.
이들은 전기차 전용 충전소에서 요금을 지불하고 충전하지 않는다. 이들의 행위는 무려 '절도'죄로 처벌 받을 수 있다고 하는데, 어떤 사례들이 있는지 알아보도록 하자.
'美 전역 1%만 설치' 전기차 보급 핵심 충전 인프라, 그 실상 이렇다 충전 인프라는 전기차를 채택하는 데 가장 큰 장애물 중 하나다. 미국의 컨슈머 리포트(Consumer Reports)에 따르면 미국인의 약 3분의 1이 전기차에 관심이 있지만 충전 인프라 부족 문제를 걱정하고 있다고 한다.
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