테슬라도 못 한다는 전기차 무선 충전.. 그 근황 무려 이 정도라고?어쩌면 미래의 사람들은 과거의 전기차 사용자들이 전기차를 충전하기 위해 소방 호스 같은 케이블을 자동차에 연결하려고 분투하는 모습을 보고 웃을지도 모른다. 미래에는 휴대폰을 무선 충전하는 것처럼 전기차를 무선 충전할 것이기 때문이다.
10분에 80% 충전..? 중국산 전기차 배터리 근황에 한국인들 '깜짝'리 오토의 리 메가는 CATL의 고속 충전 5C 칠린 배터리 덕분에 공식적으로 500km를 12분 만에 충전할 수 있게 되었다. 리 오토는 도로 테스트에서 521.2kW의 출력으로 10분 36초 만에 80%를 충전할 수 있다는 것을 증명했다.
'친환경 구X였다'.. 요즘 인기 전기차, 환경 파괴 수준에 네티즌 경악깨끗하고 친환경적인 교통수단의 이면에는 충격적인 진실이 숨어있었다. 그 진실은 바로 전기 자동차가 내연 기관 자동차 못지않게 환경을 오염시키고 있다는 것이었다. 전기차의 친환경적인 이미지를 철석같이 믿고 있던 소비자들은 충격에 빠졌다.
'나만 당할 순 없다?'.. 오너들 꽁꽁 숨긴다는 전기차 충격 진실은요전기 자동차를 소유하고 있는 사람들은 전기 자동차에 대한 몇 가지 비밀을 숨기고 있다. 흔히 알려진 전기차 충전소의 인프라 문제부터 잘 알려지지 않은 배터리 교체 비용까지, 전기차의 진실을 낱낱이 파헤쳐 보자.
단돈 7천만 원대.. 역대급 가성비 '아이오닉 5 N', 깜짝 근황 전했죠현대차 N 최초의 고성능 전기차, 아이오닉5N은 차량의 성능에 비해 비교적 저렴한 가격으로 펀드라이빙을 즐기기에 충분. 국내에선 체감상 비싼 가격으로 느껴질 수 있지만 동급의 성능을 내는 수입차들의 가격이 2-3배인것을 감안하면 좋은 대안이다.
'사는 순간 호X 등극?'.. 전기차, 지금 사면 무조건 손해 본다는 이유전기차 구매를 서두르지 않고 기다리는 더욱 현명한 선택일 수 있다. 현재 전기차 기술은 빠르게 발전하고 있기 때문에 차후에 더욱 향상된 성능을 갖춘 전기차를 얻을 수 있기 때문이다. 왜 지금은 전기차를 살 때가 아닌지 그 이유를 한 번 살펴보도록 하자.
"중국산 아니었어?".. 요즘 전기차 배터리, '이것' 모르면 호X 됩니다국내에서 가장 많이 만나볼 수 있는 배터리는 리튬 삼원계라고 불리는 리튬 배터리이다. 리튬 전지는 3.6 ~ 3.8V의 평균전압에, 완충 시 4.0~4.25V의 전압을 가진다. 현재 상용화된 배터리 중 가장 높은 에너지밀도를 자랑하며, 큰 전압과 충전용량이 특징이다.
리튬 삼원계는 NCM, NCA, NCMA 3가지 방식을 사용한다. 삼원계는 양극재인 리튬과 다종 전이 금속으로 구성된 산화 화합물을 사용한다. 삼원계에 사용되는 전이 금속은 니켈, 코발트, 망간, 알루미늄이 있으며, 각각 용량, 수명, 안전성, 출력을 담당한다. NCMA의 경우 4가지 전이 금속 모두를 사용하며, LG에너지솔루션에서 양산화 개발을 진행 중이다.
인기 폭발 '친환경 자동차'.. 모르면 손해 본다는 필수 상식 '이것'은?한편 친환경 자동차는 그 종류가 많고 다양해 친환경 자동차 구매를 고려하더라도 어떤 차를 구매해야 할지 잘 모르는 실정이다. 친환경 차의 종류는 동력 전달 방식이나 에너지원의 공급 방식에 따라 하이브리드 차량(HEV), 플러그인 하이브리드 차량(PHEV), 전기차량(BEV), 수소 연료전지 차량(FCEV)의 네 가지로 나뉜다. 각각의 특징을 살펴보도록 하자.
'단돈 2천만 원대'.. 내년 출시 '이 전기차', 벌써부터 문의 폭주 상황2024년 하반기, 현대차가 경형 SUV 캐스퍼의 전기차 모델인 캐스퍼 일렉트릭을 선보일 예정이다.해당 차량은 내년 7월 현대차의 중국 공장인 광주 글로벌 모터스에서 생산이 진행될 예정이다. 최근 들어서는 국내외 곳곳에서 테스트 주행 중...
비주얼 무슨 일..? 르노 '3천 대' 전기차, 디자인 수준에 모두 화들짝요즘 가격이 저렴한 소형 전기차 개발이 대세다. 소형차 강자인 르노도 현재 소형 전기차를 개발 중이다. 최근 세계지적재산권기구 WIPO를 통해 르노 5 E-테크가 유출되었다. 어떤 모습인지 살펴보자.
"국내 출시까지?" 2천만 원대 전기차 공개한 르노, 성능까지 역대급르노. 이들은 최근 보급형 전기차 브랜드, 암페어를 출범시켰다. 전동화 흐름을 타고 물 밀듯 밀려오는 중국산 전기차들에 본격적인 대항을 시작한 것이다. 이런 가운데 르노는 그 누구도 예상하지 못했던 콘셉트카까지 공개되어 모두를 깜짝 놀라게 만들었다.
"코나 EV 망했네.." 볼보 전기차 EX30, 보조금 수준이 무려 이 정도보급형 전기차의 필요성이 대두된 현시점. 전 세계적으로 화제가 됐던 볼보 소형 전기 SUV, EX30이 이달 말 한국 땅을 밟는다. EX30 출시 소식에 네티즌들은 해당 차량의 보조금 적용 범위에 큰 관심을 보이는 중인데, 해당 차량의 보조금은 무려...
"성능 수준 실화?" 해외서 진짜 난리 난 초소형 전기차, 그 정체는요초소형 전기차가 거리에 등장하자 사람들은 신기하다는 반응을 보였다. 이 제품은 바로 아크(ARK)의 “제로”라는 자동차이다. 서유럽 내 최저가 소형 전기차로 알려진 아크 "제로", 작지만 무시 못 할 성능까지 챙겨 최근 많은 관심을 받고 있다고?
"3천도 안 해" 생각보다 더 저렴한 레이 전기차, 주행거리 수준 무려..내달 출시 예정인 ‘더 기아 레이 EV’의 사전 계약이 24일부터 시작된다. 2018년 주행거리 이슈로 한 차례 단종된 레이 EV 모델이 재출시되면서 이전 모델 대비 개선된 사항은 무엇일지 관심이 집중되고 있다.
테슬라도 못 한다는 전기차 무선 충전.. 그 근황 무려 이 정도라고? 어쩌면 미래의 사람들은 과거의 전기차 사용자들이 전기차를 충전하기 위해 소방 호스 같은 케이블을 자동차에 연결하려고 분투하는 모습을 보고 웃을지도 모른다. 미래에는 휴대폰을 무선 충전하는 것처럼 전기차를 무선 충전할 것이기 때문이다.
10분에 80% 충전..? 중국산 전기차 배터리 근황에 한국인들 '깜짝' 리 오토의 리 메가는 CATL의 고속 충전 5C 칠린 배터리 덕분에 공식적으로 500km를 12분 만에 충전할 수 있게 되었다. 리 오토는 도로 테스트에서 521.2kW의 출력으로 10분 36초 만에 80%를 충전할 수 있다는 것을 증명했다.
'친환경 구X였다'.. 요즘 인기 전기차, 환경 파괴 수준에 네티즌 경악 깨끗하고 친환경적인 교통수단의 이면에는 충격적인 진실이 숨어있었다. 그 진실은 바로 전기 자동차가 내연 기관 자동차 못지않게 환경을 오염시키고 있다는 것이었다. 전기차의 친환경적인 이미지를 철석같이 믿고 있던 소비자들은 충격에 빠졌다.
'나만 당할 순 없다?'.. 오너들 꽁꽁 숨긴다는 전기차 충격 진실은요 전기 자동차를 소유하고 있는 사람들은 전기 자동차에 대한 몇 가지 비밀을 숨기고 있다. 흔히 알려진 전기차 충전소의 인프라 문제부터 잘 알려지지 않은 배터리 교체 비용까지, 전기차의 진실을 낱낱이 파헤쳐 보자.
단돈 7천만 원대.. 역대급 가성비 '아이오닉 5 N', 깜짝 근황 전했죠 현대차 N 최초의 고성능 전기차, 아이오닉5N은 차량의 성능에 비해 비교적 저렴한 가격으로 펀드라이빙을 즐기기에 충분. 국내에선 체감상 비싼 가격으로 느껴질 수 있지만 동급의 성능을 내는 수입차들의 가격이 2-3배인것을 감안하면 좋은 대안이다.
'사는 순간 호X 등극?'.. 전기차, 지금 사면 무조건 손해 본다는 이유 전기차 구매를 서두르지 않고 기다리는 더욱 현명한 선택일 수 있다. 현재 전기차 기술은 빠르게 발전하고 있기 때문에 차후에 더욱 향상된 성능을 갖춘 전기차를 얻을 수 있기 때문이다. 왜 지금은 전기차를 살 때가 아닌지 그 이유를 한 번 살펴보도록 하자.
"중국산 아니었어?".. 요즘 전기차 배터리, '이것' 모르면 호X 됩니다 국내에서 가장 많이 만나볼 수 있는 배터리는 리튬 삼원계라고 불리는 리튬 배터리이다. 리튬 전지는 3.6 ~ 3.8V의 평균전압에, 완충 시 4.0~4.25V의 전압을 가진다. 현재 상용화된 배터리 중 가장 높은 에너지밀도를 자랑하며, 큰 전압과 충전용량이 특징이다. 리튬 삼원계는 NCM, NCA, NCMA 3가지 방식을 사용한다. 삼원계는 양극재인 리튬과 다종 전이 금속으로 구성된 산화 화합물을 사용한다. 삼원계에 사용되는 전이 금속은 니켈, 코발트, 망간, 알루미늄이 있으며, 각각 용량, 수명, 안전성, 출력을 담당한다. NCMA의 경우 4가지 전이 금속 모두를 사용하며, LG에너지솔루션에서 양산화 개발을 진행 중이다.
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