“불판 만드는 곳 아닌가요?” 자이글이 노린다는 의외의 신사업최근 자이글이 2거래일 연속 상한가(일일 가격 제한폭 최상단)를 기록하며 시장의 주목을 받는 가운데 자이글이 영위하고 있다는 신사업에 업계의 이목이 쏠린다. 이는 자이글이 이차전지 사업에 뛰어들었기 때문이다.
MB 정부 시절 ‘상왕’으로 불렸다는 사람…안타까운 소식 전했다이명박 전 대통령이 집권하던 시절 ‘상왕’으로 불리며 막대한 영향력을 행사하던 인물이 있다. 이는 이명박 전 대통령의 친형인 한나라당(국민의힘 전신) 이상득 전 국회부의장이다. 그는 어떻게 ‘상왕’이라는 별칭으로 불리게 됐을까?
삼성·SK·현대·LG 회장님 총출동…체코에서 무슨 일이?국내 4대 그룹 총수가 윤석열 대통령의 체코 방문에 동행해 양국 경제협력 방안을 논의한 뒤 귀국한 것으로 알려졌다. 특히 4대 그룹의 총수가 윤석열 대통령의 해외 방문에 총출동한 것은 올해 들어 처음으로 알려지며 업계의 이목이 쏠린다.
'친환경 구X였다'.. 요즘 인기 전기차, 환경 파괴 수준에 네티즌 경악깨끗하고 친환경적인 교통수단의 이면에는 충격적인 진실이 숨어있었다. 그 진실은 바로 전기 자동차가 내연 기관 자동차 못지않게 환경을 오염시키고 있다는 것이었다. 전기차의 친환경적인 이미지를 철석같이 믿고 있던 소비자들은 충격에 빠졌다.
중국산 배터리 큰일.. '이 배터리' 넣은 전기차 등장에 전 세계가 깜짝중국 배터리 산업을 긴장시키는 새로운 배터리가 크라이슬러 할시온(Halcyon) 콘셉트카에 탑재되어 주목받고 있다. 리튬-황 배터리의 등장으로 중국이 배터리 시장에서 밀려날지도 모르는 상황이다.
"중국산 아니었어?".. 요즘 전기차 배터리, '이것' 모르면 호X 됩니다국내에서 가장 많이 만나볼 수 있는 배터리는 리튬 삼원계라고 불리는 리튬 배터리이다. 리튬 전지는 3.6 ~ 3.8V의 평균전압에, 완충 시 4.0~4.25V의 전압을 가진다. 현재 상용화된 배터리 중 가장 높은 에너지밀도를 자랑하며, 큰 전압과 충전용량이 특징이다.
리튬 삼원계는 NCM, NCA, NCMA 3가지 방식을 사용한다. 삼원계는 양극재인 리튬과 다종 전이 금속으로 구성된 산화 화합물을 사용한다. 삼원계에 사용되는 전이 금속은 니켈, 코발트, 망간, 알루미늄이 있으며, 각각 용량, 수명, 안전성, 출력을 담당한다. NCMA의 경우 4가지 전이 금속 모두를 사용하며, LG에너지솔루션에서 양산화 개발을 진행 중이다.
'천만 원대 전기차까지?'.. 가격 말 많은 현대차, 역대급 근황 전했죠업계 선두 주자인 테슬라와 BYD는 연초부터 가격 인하를 단행하면서, 생존이 걸린 치킨게임을 시작했다. 이에 대항하기 위해 현대차는 19일 중국 기업 간펑리튬과 리튬 수급에 관한 대형 계약을 맺어 화제가 되고 있다.
“불판 만드는 곳 아닌가요?” 자이글이 노린다는 의외의 신사업 최근 자이글이 2거래일 연속 상한가(일일 가격 제한폭 최상단)를 기록하며 시장의 주목을 받는 가운데 자이글이 영위하고 있다는 신사업에 업계의 이목이 쏠린다. 이는 자이글이 이차전지 사업에 뛰어들었기 때문이다.
MB 정부 시절 ‘상왕’으로 불렸다는 사람…안타까운 소식 전했다 이명박 전 대통령이 집권하던 시절 ‘상왕’으로 불리며 막대한 영향력을 행사하던 인물이 있다. 이는 이명박 전 대통령의 친형인 한나라당(국민의힘 전신) 이상득 전 국회부의장이다. 그는 어떻게 ‘상왕’이라는 별칭으로 불리게 됐을까?
삼성·SK·현대·LG 회장님 총출동…체코에서 무슨 일이? 국내 4대 그룹 총수가 윤석열 대통령의 체코 방문에 동행해 양국 경제협력 방안을 논의한 뒤 귀국한 것으로 알려졌다. 특히 4대 그룹의 총수가 윤석열 대통령의 해외 방문에 총출동한 것은 올해 들어 처음으로 알려지며 업계의 이목이 쏠린다.
'친환경 구X였다'.. 요즘 인기 전기차, 환경 파괴 수준에 네티즌 경악 깨끗하고 친환경적인 교통수단의 이면에는 충격적인 진실이 숨어있었다. 그 진실은 바로 전기 자동차가 내연 기관 자동차 못지않게 환경을 오염시키고 있다는 것이었다. 전기차의 친환경적인 이미지를 철석같이 믿고 있던 소비자들은 충격에 빠졌다.
중국산 배터리 큰일.. '이 배터리' 넣은 전기차 등장에 전 세계가 깜짝 중국 배터리 산업을 긴장시키는 새로운 배터리가 크라이슬러 할시온(Halcyon) 콘셉트카에 탑재되어 주목받고 있다. 리튬-황 배터리의 등장으로 중국이 배터리 시장에서 밀려날지도 모르는 상황이다.
"중국산 아니었어?".. 요즘 전기차 배터리, '이것' 모르면 호X 됩니다 국내에서 가장 많이 만나볼 수 있는 배터리는 리튬 삼원계라고 불리는 리튬 배터리이다. 리튬 전지는 3.6 ~ 3.8V의 평균전압에, 완충 시 4.0~4.25V의 전압을 가진다. 현재 상용화된 배터리 중 가장 높은 에너지밀도를 자랑하며, 큰 전압과 충전용량이 특징이다. 리튬 삼원계는 NCM, NCA, NCMA 3가지 방식을 사용한다. 삼원계는 양극재인 리튬과 다종 전이 금속으로 구성된 산화 화합물을 사용한다. 삼원계에 사용되는 전이 금속은 니켈, 코발트, 망간, 알루미늄이 있으며, 각각 용량, 수명, 안전성, 출력을 담당한다. NCMA의 경우 4가지 전이 금속 모두를 사용하며, LG에너지솔루션에서 양산화 개발을 진행 중이다.
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