김동연 경기도지사가 재선 도전에 나서며 ‘경기도민 1억 만들기’ 프로젝트를 전면에 내걸었다. 첫 공식 행보로 공개된 공약은 도민이 직접 투자에 참여해 수익을 공유하는 방식의 인프라 펀드로, 자산 형성과 소득 확대를 동시에 노린다는 구상이다.
단순한 개발 사업이 아닌 도민 참여형 수익 구조를 강조하면서 기존 정책과 차별화를 시도했다. 지방선거를 앞두고 경제 공약을 전면에 내세우며 정책 경쟁에 불을 붙이는 모습이다.
김 지사는 24일 성남시 수정구 용인서울고속도로 금토영업소에서 현장 브리핑을 열고 ‘경기 인프라 펀드’를 발표했다. 해당 펀드는 도내 민자 사회간접자본 사업 자금 일부를 도민 공모 방식으로 조달하는 구조다. 기존에는 해외 자본이나 대형 금융사가 가져가던 수익을 도민에게 돌려주겠다는 취지다. 공공 인프라 투자 구조를 바꿔 수익의 흐름을 지역 주민에게 환원하겠다는 점을 강조했다.
김 지사는 세 가지 핵심 요소를 제시했다. 정기예금보다 높은 연 5% 이상 수익률, 20년에서 30년에 이르는 장기 자산 형성 기반, 그리고 국가와 경기도의 이중 보증을 통한 안정성 확보다. 그는 “리스크는 경기도가 관리하고 수익은 도민에게 돌려드리는 구조”라며 정책 방향을 설명했다. 투자 안정성과 수익성을 동시에 확보하겠다는 점을 강조한 것이다.
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이번 공약은 정부의 민간 투자 활성화 정책과도 맞물린다. 김 지사는 중앙정부 기조에 발맞춰 경기도가 선도적으로 추진하겠다는 입장을 밝혔다. 공공과 민간, 도민 참여를 결합한 새로운 투자 모델을 통해 지역 경제 활성화 효과도 기대된다는 설명이다.
첫 일정으로 고속도로 영업소를 선택한 배경에 대해서는 현장 중심 행보를 강조하기 위한 것이라고 밝혔다. 김 지사는 도민의 삶이 있는 현장에서 답을 찾겠다고 말하며 실질적인 성과로 평가받겠다는 의지를 드러냈다. 정책 발표와 동시에 현장성을 강조하며 실행력을 부각한 행보다.
김 지사는 이번 인프라 펀드를 시작으로 재정과 일자리 등을 포함한 ‘도민 1억 만들기 프로젝트’ 세부 계획을 순차적으로 공개할 계획이다. 또한 용인서울고속도로 수익 구조를 개선해 도민에게 이익이 돌아가도록 하겠다는 구상도 밝혔다. 향후 추가 공약과 함께 정책 실현 가능성이 주요 변수로 떠오를 전망이다.
다만 공약의 실현 가능성을 둘러싼 검증도 함께 이어질 것으로 보인다. 장기 투자 구조와 수익률 보장, 공공 보증 방식 등이 실제로 안정적으로 작동할 수 있는지에 대한 논의가 불가피한 상황이다. 특히 도민 참여형 투자 모델이 확대될 경우 재정 부담과 리스크 관리 방식에 대한 구체적인 설계가 핵심 변수로 떠오를 전망이다.
지방선거를 앞두고 경제 공약 경쟁이 본격화되는 가운데, 김 지사의 ‘도민 자산 확대’ 구상이 유권자들에게 어떤 평가를 받을지도 주목된다. 향후 추가로 공개될 세부 정책과 실행 계획이 공약의 완성도를 좌우할 것으로 보이며 정책 현실성과 체감 효과가 선거 판세에 영향을 미칠 가능성도 제기된다.
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