추석 귀성길 정체는 매년 반복되지만, 지난해 특정 구간은 ‘지옥길’이라는 표현이 붙을 정도로 극심했다. 지난해 추석 연휴기간동안 서해안고속도로 일직분기점(JCT)~금천나들목(IC) 구간은 총 50시간 동안 정체가 이어진 것으로 나타났다.
이는 최근 5년 중 최장 시간 기록이다. 이 구간은 설 연휴에도 43시간의 정체가 발생하며 언급됐던 곳이다. 국토교통부는 차량이 시속 40km에 미치지 못할 경우 이를 교통 정체 상황으로 판단한다.
2일 ‘최근 5년간 명절 고속도로 정체 구간 현황’ 자료에 따르면 매년 추석마다 서해안선과 경부선 특정 구간에서 반복적으로 정체가 발생하는 것으로 집계됐다. 해당 자료는 국회 국토교통위원회 소속 민홍철 더불어민주당 의원이 국토교통부로부터 제출받은 것이다.
실시간 급상승 기사
일직JCT~금천IC 구간이 최악의 정체를 기록한데 이어 또 다른 구간인 당진IC~송악IC도 평균 정체 시간이 31시간을 기록한 것으로 확인됐다. 경부선도 사정은 비슷했다.
오산IC~남사진위IC 구간은 2022년 추석 24시간, 2023년 추석 46시간, 지난해 설 28시간의 정체가 확인됐다. 천안JCT~목천IC 구간 역시 올해 설까지 3년 연속 18~20시간가량 정체가 이어졌다. 이 구간은 충청권 핵심 이동로로 알려졌다.
민 의원은 “명절마다 반복되는 고속도로 정체는 단순한 불편을 넘어 물류와 에너지 낭비로 이어지는 심각한 사회적 문제”라며 “국민 불편을 줄이기 위해 스마트 교통 시스템을 통한 실시간 정보 제공, 차량 분산 유도 정책 도입, 도로 인프라 확충 등 종합적 대책을 강구해야한다”고 이야기했다. 지난해 기록을 감안하면 올해도 귀성길 대란은 불가피할 것으로 보인다. 정부와 지자체가 제시하는 교통 분산 대책이 실제 효과를 낼 수 있을지가 주목된다.
댓글0