쉐보레가 새롭게 선보인 2026년형 트랙스 크로스오버가 다시 한번 ‘가성비 끝판왕’이라는 평가를 받고 있다. 상품성을 대폭 향상한 소형 SUV임에도 불구하고 일부 트림은 경차 캐스퍼와 맞먹는 2,000만 원대 가격에 출시돼 소비자들의 관심이 쏠린다.
이번 모델은 가격경쟁력에서 특히 두드러진다. 트랙스 크로스오버 LS 트림은 2,155만 원으로, 캐스퍼 인스퍼레이션 풀옵션(2,191만 원)보다도 36만 원 낮다. 최상위 RS 트림도 2,851만 원에 그쳐 동급 소형 SUV 경쟁차종 대비 가격 메리트를 유지했다. 이는 2년 전 출시 당시 LS 트림이 캐스퍼 풀옵션보다 더 저렴하게 출시됐던 전략을 그대로 이어가는 셈이다.
상품성도 강화됐다. 새롭게 추가된 RS 미드나잇 에디션은 외장 전면 그릴바와 18인치 휠까지 블랙 컬러로 통일해 고급스러움과 절제된 스포티함을 동시에 강조했다. 액티브 트림에는 브라운 계열의 ‘모카치노 베이지’, RS 트림에는 채도가 높은 ‘칠리페퍼 레드’ 컬러가 추가돼 젊은 소비자들의 감각을 겨냥했다.
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편의사양도 향상됐다. 전 트림에 어댑티브 크루즈 컨트롤과 파워 리프트게이트가 기본 적용됐고, GM 커넥티비티 플랫폼 ‘온스타’를 통해 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)가 가능해졌다. 사용자는 인포테인먼트 시스템으로 설치 시점을 설정할 수 있고 주행 중에도 다운로드를 진행할 수 있어 효율적인 차량 관리가 가능하다.
안전성 측면에서도 큰 폭의 개선이 이뤄졌다. GM의 스마트 엔지니어링 기술을 바탕으로 차체 주요 부위에 보강이 이뤄졌고 고강성 경량 소재를 적용한 세이프티 케이지 설계가 도입됐다. 여기에 전방 충돌 경고, 자동 제동 시스템, 차선 이탈 경고 및 보조 기능 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)도 탑재됐다.
쉐보레 트랙스 크로스오버는 소형 SUV 시장에서 다시 한번 가격과 성능, 디자인을 모두 잡은 모델로 자리매김하고 있다.
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