보조금 3천만 원? 한국에서 가성비가 가장 좋다는 친환경차 정체국내에서 판매되는 유일한 승용 수소 전기차 넥쏘는 투싼과 비슷한 크기의 차체를 지녔지만 가격은 투싼의 세 배 수준이다. 전기차와 마찬가지로 보조금 혜택이 적용되는데 올해는 그 혜택이 훨씬 커져 이목이 집중된다.
몇 년째 사골이냐.. EV9에 타이틀 뺏긴 모하비, 조용히 연식변경 모델 출시업계에 따르면 기아는 내년 중으로 모하비의 생산을 중단하기로 했다. 파워트레인 교체 등 개선안도 거론됐으나, 채산성 부족을 이유로 단산에 무게를 두는 것으로 전해진다. 그리고 최근, 마지막 모델이라고 봐도 무방한 2024년형 모하비가 출시됐다.
비상등이 천장에..? 어딘가 이상한 수입차의 비상등, 다 이유 있었다우리나라는 비상등을 비상 상황 외에도 의사소통의 용도로도 다양하게 사용한다. 그래서일까 수입차들의 경우 방향지시등 버튼 위치가 사용하기 불편한 곳에 있으며 차종에 따라선 사용 자체가 불편하다는 의견도 종종 나온다. 비상등
카니발까지 즉시 출고..? 분위기 싹 반전된 신차 시장, 근황 살펴보니신차 시장, 그 동안 어떤 양상을 띄었는가? 작년까지만 해도 국산차 인기 모델을 계약하면 출고까지 1~2년을 기다려야 했다. 하지만 차량용 반도체 수급난이 일부 해소된 현재는 고금리, 경기 악화 등의 이유로 취소 차량 증가까지 겹쳐 재고가 쌓이는 상황이다.
충전소 민폐 甲, 전기 화물차들.. 정작 본인들은 억울하다며 남 탓을?트위터에 '전기차 충전 절망편'이라는 제목의 사진 한 장이 올라와 화제가 됐다. 현대차그룹이 운영하는 전기차 충전소 이핏(E-pit)에 현대 포터 2 일렉트릭과 기아 봉고 3 EV 등 전기 화물차로 가득 차 있었기 때문이다.
심플 이즈 베스트.. 출시 임박 볼보 EX30, 실내가 이럴 줄은 몰랐네?볼보가 공개한 EX30의 대시보드는 휑한 느낌이 들 정도로 미니멀리즘을 강조했다. 인포테인먼트 시스템부터 살펴보면, 태블릿 형태로 부착된 12.3인치 세로형 센터 디스플레이는 운전자가 필요한 모든 정보를 담은 유일한 화면이다.
이래야만 전기차를.. 전 모델 하이브리드 선언한 현대차, 그 이유는?최근 완성차 업계에 따르면 현대차는 토요타처럼 전 라인업의 하이브리드화에 나설 전망이다. 하이브리드를 경험한 소비자들이 전동화 파워트레인에 빠르게 적응할 것이라는 판단이다. 이는 현대차의 전동화 전환 시기를 앞당길 것으로 기대된다.
"무려 20년 앞서갔다" 이젠 전설로 남은 KG모빌리티 첫 전기차 정체KG 모빌리티는 회사 존폐가 걸린 위기가 수없이 이어져 전기차 라인업을 구축할 여력이 없었다. 하지만 쌍용차 시절 무시할 수 없는 전기차 내공이 있었다는 사실은 잘 알려져 있지 않다. 어떤 면에서는 테슬라보다 빨랐던 것으로 전해져 관심을 끈다.
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