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현대자동차 Archives - 5 중 3 번째 페이지 - 모빌TV

#현대자동차 (85 Posts)

  • 테슬라는 전기차 인원 감축하는데...현대는 68조·8만 명 투입하는 이유 최근 전기차 시장에서 테슬라와 현대자동차가 대응하는 방식이 달라 화제다.  우선 테슬라는 산업 수요 감소 상황을 몸소 체감해 투자와 고용을 대대적으로 축소하고 있다. 반면 현대자동차는 2026년까지 총 68조 원의 막대한 재원을 투입할 것을 밝혔다. 
  • 평균 55세...‘파업’ 초강수 둔 현대차 노조가 요구한 사항 하나 지난 6일 자동차 업계에 따르면 현대자동차 그룹 노조는 전년에 기록한 역대급 매출을 이유로 들며 성과급 인상을 회사 측에 요구한 것으로 전해진다. 노조는 이번 협상이 성공적으로 체결되지 않을 경우 ‘파업’ 등을 언급하며 초강수를 둔 것으로 알려졌다. 
  • 현대차의 ‘105층 GBC’ 건물 두고 서울시와 갈등...이유가? 지난 2일 업계에 따르면 현대차그룹이 서울 강남구 삼성동에 짓는 신사옥 글로벌비스니스센터(GBC)와 관련해 서울시와의 갈등이 불거진 것으로 알려졌다. 서울시는 현대자동차가 전달한 사업 계획안을 반려할 것으로 예측된다. 
  • 8개월만에 또...정의선 회장이 '인도' 두 번 방문한 이유는 분명했다 지난 23일(현지 시각) 현대차그룹은 정의선 회장이 인도 하리아나주 구르가온 소재의 현대차 인도권역 본부 델리 신사옥에서 업무 진행 상황을 보고 받고, 인도권역 임직원들과 중장기적인 전략을 심층적으로 논의했다고 25일 밝혔다.
  • 나스카-미국
    미국에선 최고인데.. 모터스포츠 나스카, 왜 한국에선 인기 없을까? 전세계에서 가장 유명한 모터스포츠 중 하나로 손꼽히는 나스카는 시판 차량을 개조해 경주에 참가하는 것으로 미국과 멕시코 유럽 등 큰 인기를 끌고있지만 국내에서는 시들하다. 문화적 차이가 큰 이유. 그러나 매력을 알고나면 빠져드는 나스카에 대해 알아보자.
  • 현대차-N
    진짜 괜히 만들었다.. 현대차 N 브랜드 최악의 자동차 '이 모델' 정체 현대차 고성능 브랜드인 N의 목표는 모터스포츠 활동을 통해 축적된 기술을 양산차에 반영시키는 기술 내재화 과정을 통해 높은 완성도의 양산차를 제작하는 것이다. 지금까지 많은 N들이 나왔지만 모두가 성공적인 성과를 거두진 못했다.
  • 아이오닉-5-페이스리프트
    주행거리 OOOkm? 신형 아이오닉 5 깜짝 공개에 기존 차주들 '폭발' 지난 4일 현대차는 아이오닉 5의 페이스리프트 버전인 더 뉴 아이오닉 5를 공개했다. 2021년 출시 이후 3년 만에 선보이는 페이스리프트 모델이다. 기존 아이오닉 5의 디자인 완성도가 높았기 때문에 전체적인 디자인을 크게 변화시키지는 않았다.
  • 국산차-외제차
    '벤츠 엔진을 썼다?' 알고 보면 외제차 동급이라는 국산차 4종은요 국산 차인줄 알고 있던 차량 중에는 알고보면 외국의 자동차를 그대로 들여와 판매한 모델들도 존재한다. 기술제휴를 통해 제작한 자동차들은 검증된 성능과 인기를 보장하며 지금까지도 명차로 남아있다. 대표적인 4종류를 소개한다.
  • 하이브리드 1,700만 원?.. 가성비 하난 미쳐버린 국산 중고차 정체 중고차는 반도체 대란으로 올랐단 가격이 다소 안정화되는 추세이다.고물가 시대에 유지비가 저렴한 하이브리드 중고차가 단연 인기였는데, 저렴한 가격과 함께 연비까지 두 마리 토끼를 모두 잡았다. 사람들이 잘 모르는 가성비가 뛰어난 하이브리드 차를 소개한다.
  • '2천만 원'이면 충분!.. 가성비 미쳤다는 중고 SUV 3종, 그 정체는요 신차 가격이 오른 만큼 중고차에 눈길을 돌리는 소비자들이 많다. 엔카닷컴의 통계에 따르면 2월 중고차 평균 시세는 1월보다 약 6.08% 감소했다. 반도체 공급난으로 가파르게 올랐던 중고차 시세가 안정을 찾고 있다는 분석이다. 구매에는 적기라는 평가이다.
  • 아반떼-제타
    아반떼 값에 팔리는 '독일 수입차'.. 직접 비교하니 이런 차이 있었죠 제타는 아반떼 풀옵션 가격으로도 살 수 있어 첫 차로 수입차를 구매하려는 젊은이들이 후보군으로 자주 오르내리고 있다. 물론 순수 차 가격은 당연히 아반떼 풀옵션보다 비싸지만 프로모션을 자주 진행해 2천만 원 후반대로 자주 내려오곤 한다.
  • 신형-팰리세이드
    '진짜 출시 임박?'.. 현대차 신형 팰리세이드, 결국 국내서 실물 포착 현대 팰리세이드는 현대가 지난 2019년 출시한 대형 SUV이다. 대표적인 ‘아빠차’ 중 한 대로 꼽히는 팰리세이드가 풀체인지를 앞두고 있다는 소식에 많은 아빠들의 기대를 낳고 있다. 그런 가운데 국내에서 신형 팰리세이드가 테스트 중 포착되어 화제이다.
  • 전기차-배터리
    5분이면 충전 끝?.. 현대차, 'OOO' 전기차 배터리 개발하겠다 난리 국토교통부의 모빌리티 혁신위원회 출범으로, 현대차의 탈부착식 배터리가 규제특례 혜택을 받아 배터리 탈착식 전기차를 제작할 수 있게 되었다. 배터리 탈착식 전기차가 보급되면 충전 인프라의 발전과 더불어 충전대란도 해결 될 전망이다.
  • 현대차-누적-판매량
    다들 타기 싫다며?.. 온갖 욕 먹던 현대차, 누적 판매량 대기록 썼다 현대차는 지난 2023년 역사를 새로 썼다. 현대자동차그룹은 2023년 역대급 호조로 영업이익 최고 기록 경신과 국내시장 점유율 73%를 넘기는 기염을 토했다. 이번 2024년, 현대차는 다른 대기록에 도전한다.
  • "한국 출시되면 난리".. 중국산 가성비 픽업트럭 등장에 아빠들 '눈길' 중국 체리자동차에서 픽업 트럭이 출시 예정이다. 중형 픽업트럭이 주로 판매되는 아시아나 남미, 유럽을 겨냥해 출시한다. 미국에는 출시되지 않는다. 국내에 출시된다면 전기차 특유의 넉넉한 토크와 저렴한 가격으로 좋은 반응을 기대할 수 있을지 모른다.
  • '전기차 보다 더 좋아'.. 업그레이드 될 넥쏘, 주행거리 무려 OOOkm? 현대차가 수소차 넥쏘의 후속 모델을 2025년까지 출시할 것이라고 밝혔다. 특히 차세대 넥쏘는 현행 모델의 3배에 달하는 생산 목표를 가지고 있다고 전했다. 이로써 수소 기반의 차량이 현대차가 지향하는 미래 비전이라는 것을 다시 한번 강조했다.
  • '와 이걸 만드네?'.. 국내 포착 신형 아이오닉 5, 충격 반전 드러났죠 현대차의 아이오닉 5의 페이스리프트 모델 테스트카가 발견되며 국내 소비자들의 기대를 높이고 있다. 아이오닉 5는 현대차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 적용한 첫 번째 자동차로, 높은 상품 경쟁력과 안전성을 인정받은 차량이다.
  • 쉐보레-타호
    당장 수입해라.. 역대급 '쉐보레 SUV' 등장에 팰리 아빠들 벌써 난리 2022년 결국 국내에 출시된 타호는 출시 당시 경쟁 모델인 포드 익스페디션보다 2천만 원 저렴한 9천 만 원대의 가격으로 많은 인기를 누릴 수 있었다. 이런 타호가 페이스리프트를 한다는 소식이 들려 관심을 끌고 있다.
  • 포터 전기차 결국 생산 중단.. 현대차 충격 결단, 네티즌 환호 터졌죠 소비자들에게 많은 사랑을 받는 포터지만, 포터 2 EV는 상황이 다르다. 민폐 전기차라는 인식으로 전기차주들 사이에서 혹평받고 있기 때문이다. 또한 올해 1월 포터 2 EV 생산이 중단되면서, 더 큰 위기를 맞이하고 있다.
  • 아이오닉-7
    '설마 EV9 꼴 날까'.. 현대차 아이오닉 7, 예상 가격 수준 진짜 실화? 2024년 다수의 신차 출시가 예정되어 있다. 이전과 다르게 친환경 추세에 맞추어 내연기관차가 축소됐고, 신에너지 차량이 주를 이루고 있다. 현대차도 이에 맞추어 아산 공장 설비 공사에 들어가는 등 첫 대형 전기 SUV ‘아이오닉7’의 출시를 앞두고 있다.
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