"와.. 독하다 독해" 지지리도 안 팔리는 '넥쏘', 신형 모델 출시한다현대차의 첫 번째 수소차, 넥쏘는 뛰어난 성능과 파격적인 보조금 정책에도 불구하고 여전히 외면받고 있다. 부족한 인프라와 수소차에 대한 부정적 인식 때문이다. 그런데 최근 후속 모델이 포착되면서 양산 계획까지 전해지고 있는데, 자세히 알아보자.
3분이면 충전 끝난다는 혼다 신차 등장.. 현대차 제대로 '초비상'클래리티 퓨어셀 단종 이후 약 3년간 비어있던 수소차 라인업을 CR-V e:FCEV가 채우게 된다. CR-V e:FCEV는 혼다의 준중형 SUV CR-V를 기반으로 개발됐으며, 올해 2월 최초로 공개된 데 이어 출시되면서 본격적인 수소차 시장을 공략한다.
5분이면 충전 끝?.. 현대차, 'OOO' 전기차 배터리 개발하겠다 난리국토교통부의 모빌리티 혁신위원회 출범으로, 현대차의 탈부착식 배터리가 규제특례 혜택을 받아 배터리 탈착식 전기차를 제작할 수 있게 되었다. 배터리 탈착식 전기차가 보급되면 충전 인프라의 발전과 더불어 충전대란도 해결 될 전망이다.
세금 혜택 미쳤네.. 전기차 대신 뜨는 '이 차', 계약만 해도 대박이죠전기차 지원 보조금 개편으로 인해 수소차가 주목받고 있다. 현대차의 유일한 수소모델 넥쏘는 다양한 세제혜택과 보조금 지원으로 6천만 원이 넘는 출고가에서 3천만 원정도를 할인받을 수 있다. 추후 풀체인지 모델도 예정되어있어 기대감을 일으키고 있다.
보조금 무려 '3,750만 원' 받는다는 국산 SUV.. 당장 계약한다 난리이 흐름은 승용차 시장에도 영향을 미칠 것으로 예상된다. 1월 각 지자체의 2024년 수소차 민간 보급 사업 시행으로 막대한 자금을 수소차 지원금으로 배당했다. 이 보조금을 받는다면, 3,000만 원 초반에 중형 SUV를 구입할 수 있게 된다.
'전기차 보다 더 좋아'.. 업그레이드 될 넥쏘, 주행거리 무려 OOOkm?현대차가 수소차 넥쏘의 후속 모델을 2025년까지 출시할 것이라고 밝혔다. 특히 차세대 넥쏘는 현행 모델의 3배에 달하는 생산 목표를 가지고 있다고 전했다. 이로써 수소 기반의 차량이 현대차가 지향하는 미래 비전이라는 것을 다시 한번 강조했다.
왜 안 팔리지..? 日 시장 또 폭망한 현대차, 결국 '이 차'까지 투입한다일본 자동차 시장은 수입차가 유독 힘을 쓰기 어려운 시장 중 하나다. 일본인들의 자국산 제품을 구매하는 비중이 타 국가보다 큰 편이다보니 자동차 역시 자국산인 일본차를 많이 구매하기 때문이다. 이에 현대차, 이들이 최근...
보조금 3천만 원? 한국에서 가성비가 가장 좋다는 친환경차 정체국내에서 판매되는 유일한 승용 수소 전기차 넥쏘는 투싼과 비슷한 크기의 차체를 지녔지만 가격은 투싼의 세 배 수준이다. 전기차와 마찬가지로 보조금 혜택이 적용되는데 올해는 그 혜택이 훨씬 커져 이목이 집중된다.
"와.. 독하다 독해" 지지리도 안 팔리는 '넥쏘', 신형 모델 출시한다 현대차의 첫 번째 수소차, 넥쏘는 뛰어난 성능과 파격적인 보조금 정책에도 불구하고 여전히 외면받고 있다. 부족한 인프라와 수소차에 대한 부정적 인식 때문이다. 그런데 최근 후속 모델이 포착되면서 양산 계획까지 전해지고 있는데, 자세히 알아보자.
댓글 많은 뉴스