#기술제휴 (4 Posts)
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현대보다 먼저 등장한 대한민국 최초의 자동차 재벌...이렇게 망했죠 현대자동차가 1967년 자동차 산업에 처음 진입한 지 57년 만에 누적 차량 생산 1억 대를 달성했다고 밝힌 가운데 해외 생산 거점을 지속적으로 확대하며 글로벌 자동차 기업으로서의 위상을 여실히 보여주고 있는 것으로 파악된다.
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가출만 4번 한 국내 재벌 회장님이 성공한 이유, 분명했다 재계 순위 1위를 기록한 대기업을 만든 창업주는 ‘재벌’이라는 표현을 싫어했던 것으로 전해진다. 이는 부둣가 막노동과 건설 현장 돌 나르기 등 닥치는 대로 일을 했던 그의 삶에서 재벌이라는 표현을 노동의 의미를 거세한 단어로 여긴 것이다.
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현대그룹 창업주 '정주영'이 손자 정기선에게 가장 많이 했다는 말 조선 사업의 불모지였던 한국에서 조선업을 시작한 현대그룹 창업주인 정주영이 손자이자 현재 HD현대·HD한국조선해양 대표이사 부회장직을 맡은 정기선에 주로 했다는 말이 있다. 이러한 사실을 정기선 부회장이 한 유튜브 채널을 통해 공개해 화제가 됐다.
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“그놈 왔나”…현대 정주영 회장과 말싸움 벌였던 직원의 최후 지난해 현대자동차가 기아와 합산한 글로벌 판매량 순위에서 3위를 차지한 가운데 명실상부한 자동차 업계의 선도업체로 거듭났다. 한국은 지난 1975년 처음으로 자동차 독자 모델을 생산해 내며 전 세계 9번째로 독자 모델을 갖춘 것으로 확인됐다
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